7.98万起售的价格,打工人的首选,带双联屏,吉利几何E表现如何

  • 来源:懂车帝
  • 时间:2023-06-17 23:07:30


(资料图片仅供参考)

对于现在国内的新能源汽车市场,内卷还是比较严重的,甚至在一定程度上也拉着合资车开始内卷,进行一定的“价格战”,不过车企的内卷对于消费者来说倒是一个好事,毕竟能拿更少的钱买到更好的产品。

吉利几何E最低售价:7.38万起最高降价:1.30万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车6.68万起 | 11辆

今天小编给大家介绍的这款就是如此,来自吉利旗下的吉利几何E(图片|配置|询价),厂商指导价为7.98-10.38万,一款纯电的小型SUV,更适合打工人上下班市区通行,并且兼顾了家用所需的大空间,那么这款车表现如何呢,小编就以厂商指导价为7.98万的吉利几何E 2023款 320KM 开心虎这款可以说是入门级的车型为例,一起来看下。

外观方面,跟其他新能源车型相似,使用了封闭式的进气格栅,不过与其他车型不同的是,这款车更加的可爱一些,贯穿式的灯带,两侧的大灯组十分的细长,但是不影响光照,在两侧的导流口处还使用了环状的绿色饰条,也是承托出这款车的年轻化气息。

车身侧面,看上去更加的饱满小巧,简洁的车身,只是在车门处有个冲压的造型,尺寸上为4006x1765x1550mm,轴距为2485mm,在同级别车型中算是比较中规中矩。

车身尾部,在顶部的扰流板使用了分段的样式,中间放置了一个高位灯带,再加上熏黑设计的尾灯,时尚感还是挺不错的,底部位置使用了黑色的护板,再加上一些筋线的使用了,整体的层次感还是比较丰富的,辨识度也不错。

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内饰部分,年轻化的气息更加浓厚,蓝色的色调加上红色的缝线,可以说是在偏冷静的氛围中夹杂一些火热的灵动,色彩上搭配还是比较大胆的,环抱式的座舱,中控台受限于价格也是取消了大部分的物理按键,9.8英寸的液晶仪表盘加上8英寸(可以选择10.25英寸)的中控大屏,组成双联屏样式的布局,支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等,当然也可以选装GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

空间方面,仿皮材质的座椅,柔软度还是比较适中的,并且前排座椅的包裹性也不错,来到后排,以小编178cm的身高为例,腿部可以留有一拳左右的距离,而头部可以留有三指左右的空间,虽然不算大,但也够用,不会凸显的很挤,而且中间的地台非常的平整,对于中间的乘客来说,还是比较友好的。

动力方面,搭载的一台永磁/同步的电机,电动机的总马力为82匹,总功率为60kW,总扭矩为130N·m,搭配固定齿比的变速箱,使用的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池的容量为33.5kWh,电池的能量密度为125.0kW/kg,快充0.5个小时,慢充需要5.5个小时,不过需要注意的是这款电池只带有低温加热的管理系统,官方给出的百公里耗电量为11.5kWh,CLTC纯电续航为320km,前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,从续航和动力来看,这款车比较适合中短途出行,日常上下班代步之类的。

竞品车型,从售价和车型来看,吉利几何E对标的还是哪吒V(图片|配置|询价)(厂商指导价为7.39-10.38万)和比亚迪元Pro(厂商指导价为9.58-11.38万),这款车可以说是各有千秋,其中比亚迪元Pro的配置高动力强,但是价格是最贵的,而哪吒V和吉利几何E在价格上相差无几,不过在动力上还是吉利几何E会略强一线。

哪吒V最低售价:7.39万起最高降价:0.70万图片参数配置询底价懂车分3.17懂车实测空间·性能等车友圈8.7万车友热议二手车4.69万起 | 116辆元Pro最低售价:9.58万起图片参数配置询底价懂车分3.38懂车实测暂无车友圈4.4万车友热议二手车7.38万起 | 61辆

总体来说,吉利几何E这款车7.98万起售的价格还是比较能够打动消费者的,再加上4S店给一部分的优惠,性价比会更高一些,10万左右的价格,用来日常代步上下班,遮风挡雨还是挺不错的,那么你对于这款车还有什么其他的看法,欢迎大家在评论区留言一起讨论!

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