海客谈丨“两辆车”必将展示不一样的风采-重点聚焦

来源：舟山网
时间：2023-06-02 13:57:54

5月12日的《舟山晚报》上有两条关于骑行服务的新闻，联系起来看很有意思。一条是，我市引进亲子共享单车方便市民“骑行遛娃”，说的是哈罗单车将在舟山投放2000辆亲子共享单车，方便市民带小孩骑行。另一条是，本岛公共自行车全新升级后开始实行免费骑行，先前已缴纳200元租车风险保证金的市民可以退费。毫无疑问，这两条新闻都是关乎骑行福利好消息，无非是提供服务的主体不同。可以想见，“两辆车”必将展示不一样的风采，共同形成城市街头的流动风景线。

公共服务就要体现公益性

本岛公共自行车换成了崭新的“小红车”，给广大市民带来了全新的骑行体验。而更令人惊喜的是，200元租车风险保证金也可退还了。这不仅仅是200元“死钱”变“活钱”的获得感，还让人充分感受到政府公共服务的公益性，以及被信任、被尊重的良好体验。

(资料图)

虽然不能因为有了200元租车风险保证金就否定公共自行车的公益性，但在信息不对称的情况下，难免会有人对这笔数额不小“押金”的去向心存疑惑：这笔钱到底在派什么用场？如果存在银行里利息该归谁？公共自行车到底是政府投资的，还是市民众筹的？而且，政府往往并非直接从事社会管理和服务，而是将智慧停车、公共自行车管理等职能委托给相关国企，这就更有产生“部门利益”的可能，大家关心资金去向实属正常。

很多人还认为，收取“租车风险保证金”缺乏对市民的应有信任和尊重。骑个公共自行车能有多大的风险？而即使发生损坏、遗失等意外情形，也可以在分清责任的前提下公平处理。大家都是实名租车的，为什么还要200元“押金”？每个人都有被尊重、被信任的需要，这种需要还会随着市民素质的普遍提升而愈加强烈，而政府在倡导诚信社会建设的同时也确实应该营造信任空间，公共自行车推行免押骑行可谓顺势而为。

很显然，退还200元租车风险保证金，充分彰显了公共自行车的非盈利性，不仅让骑行者倍感轻松，也让有关部门避免了“瓜前李下”之嫌。公共服务就要体现公益性，即使要收费也应该名正言顺、公平合理，这样民心才能顺畅。

有比较才能有鉴别

公共自行车和共享单车并驾齐驱，大家可以在比较中进行选择，让绿色出行更加称心如意。从某种意义上说，正是公共自行车有不尽如人意之处，才催生了共享单车风起云涌。而有了“两辆车”甚至“多辆车”之后，自然也就有了你追我赶的相互竞争，促使骑行服务不断转型升级。由此可见，公共服务与市场服务两者不可或缺。

有道是，没有比较就没有鉴别。在公共自行车“一车独行”的时候，大家都能安于因陋就简，对200元押金大概也可以习以为常。但有了共享单车的比较，人们就会用放大镜来查看公共自行车的种种不足，并以“用脚投票”来表明态度。

共享单车从一开始就是在与公共自行车比较中寻求生存空间的，你要定点存放，我就随取随放，你要收押金，我就免押金，从而以比较优势赢得用户。当然，经营者从来都是工于心计的。事实上，同款共享单车投放到不同城市，车况往往是大相径庭的。这应该与地域歧视无关，而只是经营者经过与当地公共自行车的比较，选择性配置不同车况的单车而已。

眼下，舟山约有上万辆哈罗单车和4500辆新投用的公共自行车，“两辆车”正在相互比较中各领风骚。在此过程中，广大市民尽可共享快乐骑行。

共享单车一定会越来越好

共享单车自诞生以来经历过风风雨雨，也出现过种种乱象，如今这个样子大概是行业洗牌和政府监管后的结果。但不管怎么说，适者生存是市场铁律，共享单车终将被广大消费者驯服。尤其在眼下的舟山，共享单车一定会越来越好，因为全新升级的公共自行车抬高了市场定位。

资本具有追求利润最大化的贪婪本性，一旦形成卖方市场难免就会肆无忌惮地“收割韭菜”。但在政府提供优质公共服务的领域，资本只能低下高贵的头颅，用性价比更高的服务去拾漏补遗服务社会。就比如在公共医疗服务做得好的地方，民营医院要求得生存，就必须拥有超越公立医院的专科优势，或提供更加周到的服务，否则断难立足。

共享单车在一座城市的表现如何，同样是市场环境决定的。假如缺乏竞争者，经营者必定会以最小的投入去争取最大的收益，车况破破烂烂在所难免。现在，舟山投运了崭新的“小红车”，并且实行免押骑行，共享单车显然只有好上加好才能赢得自己的客户群。从这个角度说，哈罗单车推出2000辆“加座不加价”的“亲子车”并非偶然。

此次亲子共享单车的投放缘于市妇联、市城管局的共同推进。不少人有这样的疑惑：“公家人”为什么要去“求”企业，而不争取让公共自行车推出“亲子款”？这是因为，任何一项面向公众的公共服务都投入不菲，而政府的财力终究有限，既要尽力而为又要量力而行。公共自行车，不可能轻而易举地推出新款抑或配置高端车型。

随着经济社会的发展，我市公共服务也在不断提质增效。只不过，公共服务就像“摊大饼”，注定只能提供基础性的保障。更高的服务需求如何满足？这恰恰就是资本逐利的市场空间。最近几年，提供高端服务的民营医疗、教育机构不断出现，应该就是建立在公共服务基础上的“水涨船高”现象。可以想见，舟山街头的共享单车也一定会越来越好。

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